Country

দুরন্ত বার্তা ডিজিটাল ডেস্ক:  ভারতীয় রেলের বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে, যেখানে লক্ষ লক্ষ যাত্রীদের তাদের গন্তব্যে পৌঁছাতে সাহায্য করার জন্য প্রতিদিন অসংখ্য ট্রেন চলাচল করে। তারা রাজধানী, শতাব্দী, দুরন্ত, এবং বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের মতো এক্সপ্রেস ট্রেন সহ মেল এক্সপ্রেস, যাত্রীবাহী ট্রেন এবং স্থানীয় DMU কোচ সহ সারা বছর কোটি কোটি যাত্রীদের সেবা প্রদান করে ভারতীয় রেলের  বৃহত্তম রেল নেটওয়ার্ক। ভারতীয় রেলওয়ে মালবাহী পরিবহন থেকে রাজস্ব আয় করলেও,বেশিরভাগ আয় আসে টিকিট বিক্রি থেকে। মজার বিষয় হল, এই টিকিটগুলি যাত্রীদের কাছে ৪৬ শতাংশ ছাড়ে বিক্রি করা হয় এবং জাতীয় পরিবহনকারী সমস্ত যাত্রী বিভাগে বার্ষিক ৫৬,৯৯৩ কোটি টাকা যথেষ্ট ভর্তুকি প্রদান করে। 

বন্দে ভারত বা শতাব্দী এক্সপ্রেস নয় ভারতীয় রেলের সবচেয়ে বেশি উপার্জনকারী ট্রেনের নাম হিসাবে উঠে আসে রাজধানী এক্সপ্রেসের নাম। 

ভারতীয় রেলওয়ের তথ্য অনুসারে, ২২৬৯২ KSR বেঙ্গালুরু রাজধানী এক্সপ্রেস, যেটি দিল্লির হযরত নিজামুদ্দিন এবং KSR বেঙ্গালুরু সিটি জংশনের মধ্যে চলাচল করে, সবচেয়ে বেশি রাজস্ব উৎপন্নকারী ট্রেন। ২০২২-২৩ আর্থিক বছরে, এটি ১,৭৬,০৬,৬৬,৩৩৯ টাকা আয় করেছে, সেই সময়ে ৫০৯,৫১০ জন যাত্রী এতে ভ্রমণ করেছন।   

ভারতের সর্বোচ্চ উপার্জনকারী ট্রেনের মধ্যে বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য পরিষেবা রয়েছে। যেমন, শিয়ালদহ রাজধানী এক্সপ্রেস,যেটি নতুন দিল্লি এবং কলকাতার মধ্যে চলাচল করে, ২০২২-২৩  অর্থবর্ষে১,২৮,৮১,৬৯,২৭৪ টাকা আয় করেছে, ৫০৯,১৬৪ জন যাত্রী পরিবহন করেছন৷  

ডিব্রুগড় রাজধানী এক্সপ্রেস, নতুন দিল্লি এবং আসামের ডিব্রুগড়কে সংযুক্ত করে, তৃতীয় সবচেয়ে লাভজনক ট্রেন হিসাবে স্থান পেয়েছে, একই অর্থবর্ষে  ১,২৬,২৯,০৯,৬৯৭ টাকা আয় করেছে এবং ৪৭৪,৬০৫ জন যাত্রী পরিবহন করেছেন৷ 

চতুর্থ স্থানে রয়েছে মুম্বাই তেজস রাজধানী এক্সপ্রেস, যেটি ২০২২-২৩ সময়কালে১২২ কোটি রুপি আয় করে নয়া দিল্লি এবং মুম্বাই সেন্ট্রালের মধ্যে ভ্রমণকারী ৪৮৫,৭৯৪ জনেরও বেশি যাত্রীকে সেবা দিয়েছে। 

যদিও বন্দে ভারতের মতো আধুনিক ট্রেনগুলি ভারতের রেল পরিকাঠামোকে উন্নত করেছে, রাজধানী এবং শতাব্দী এক্সপ্রেসের মতো ঐতিহ্যবাহী পরিষেবাগুলি ভারতীয় রেলের ক্রিয়াকলাপের জন্য অপরিহার্য।