Breaking News
 
Amit Shah North Bengal visit : চিকেনস নেকের সুরক্ষায় বাড়তি তৎপরতা, উত্তরবঙ্গে অমিত শাহের একগুচ্ছ কর্মসূচি Tulu Mondal protection plea: ‘টুলু মণ্ডল যেন ইন্দ্রজিৎ, মেঘের আড়াল থেকে সব দেখছেন’! কোর্টে চাঞ্চল্যকর পর্যবেক্ষণ Jadavpur University violence: ‘যাদবপুরে দেশবিরোধী তৈরি হয়’, ‘ইনশাআল্লা-আজাদি চলবে না’! শর্বরীর হুঙ্কারে পালটা বামনেত্রীর CM Suvendu Adhikari: বন্যায় সবংয়ে ক্ষতিগ্রস্ত ৩২০০ বাড়ি! আকাশপথে পরিস্থিতি দেখে বড় ঘোষণা মুখ্যমন্ত্রীর Jadavpur University Chaos: যাদবপুরে রাতের সংঘর্ষ অনভিপ্রেত, উচ্চ পর্যায়ের কমিটি গড়ে তদন্তের ভাবনা উপাচার্যের Amit Shah: ‘স্বাধীনতা সংগ্রামীদের অপমান’, ‘বন্দে মাতরম’ নিয়ে কংগ্রেসকে তীব্র তোপ অমিত শাহের

 

kolkata

2 years ago

12 coaches EMU Train in Sealdah:শিয়ালদা ডিভিশনের নয়া চমক, সব লোকাল ট্রেন ১২ কামরার হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা

12 coaches EMU Train in Sealdah
12 coaches EMU Train in Sealdah

 

দুরন্ত বার্তা ডিজিটাল ডেস্কঃ শিয়ালদহের সব শাখাতেই ১২ কামরার ট্রেন চালু হয়ে যাচ্ছে আর কয়েক মাসের মধ্যেই। পূর্ব রেলের তরফে জানানো হল এই খবর। মঙ্গলবার তারা জানিয়েছে, শিয়ালদহের সমস্ত শাখায় ১২ বগির লোকাল ট্রেন চালানোর জন্য যে পরিকাঠামো তৈরি করার দরকার ছিল, তা প্রায় শেষ হয়ে এসেছে। লোকসভা ভোট শেষ হওয়ার এক মাসের মধ্যেই তা সম্পূর্ণ হয়ে যাবে। তার পরেই চালু হয়ে যাবে নতুন পরিষেবা।

রেলের তরফে জানানো হয়েছে, শিয়ালদহ স্টেশনের ৪ নং প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধির কাজ প্রায় শেষের পথে। প্লাটফর্ম নম্বর ১, ২ ও ৩ বাড়ানোর কাজ চলছে। জুনের মধ্যেই এসব কাজ শেষ হয়ে যেতে পারে। ওভারহেড তারের কাজ ও সিগন্যাল এবং ইয়ার্ড লে আউটের পরিবর্তনের জন্য নন ইন্টারলকিং ইত্যাদির কাজ শেষ হলেই ৫ নম্বর প্ল্যাটফর্ম বাড়ানোর কাজ হবে।

রেলের আশা, জুন মাসের মধ্যে শিয়ালদহ মেইন শাখার ১ থেকে ৫ নং অবধি সমস্ত প্ল্যাটফর্মের ১২ কোচের লোকাল চলাচলের উপযুক্ত হয়ে উঠবে। ফলে লোকসভা ভোটের পর সব ট্রেন ১২ বগি হওয়ার সম্ভাবনা প্রবল।

পূর্ব রেলের শিয়ালদহ শাখায় তিনটি লাইনের ট্রেন যাতায়াত করে— শিয়ালদহ দক্ষিণ, শিয়ালদহ মেন অর্থাৎ শিয়ালদহ-রানাঘাট-কৃষ্ণনগর এবং শিয়ালদহ উত্তর অর্থাৎ শিয়ালদহ-বনগাঁ বিভাগ। এর মধ্যে শিয়ালদহ দক্ষিণের সমস্ত ইএমইউ ট্রেনকে ১২ বগির করে দেওয়া হলেও বাকি দুই বিভাগের সব ট্রেন ১২ বগির ছিল না। বরং বেশির ভাগ ট্রেন ছিল ৯ কামরার।

কিন্তু শিয়ালদহের এই দুই শাখায় ট্রেনে যে পরিমাণ ভিড় হয়, তাতে ন’বগির ট্রেনে যাত্রীদের অসুবিধা বেড়েই চলেছিল। যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্যের কথা ভেবে পূর্ব রেল কর্তৃপক্ষ কামরার সংখ্যা বৃদ্ধির কথা ভাবলেও তা বাস্তবায়িত করা সহজ ছিল না। কারণ, ট্রেনের কামরা বাড়লে ট্রেনের দৈর্ঘ্য বাড়বে। অথচ শিয়ালদহের এই দুই বিভাগের সমস্ত প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্যে ততটা বড় নয়। তাই প্রথমে প্ল্যাটফর্মগুলির দৈর্ঘ্য বাড়ানো কাজ শুরু হয়। পাশাপাশি চলতে থাকে সংশ্লিষ্ট ওভারহেড তারের কাজ, সিগন্যাল এবং ইয়ার্ড লে আউটের পরিবর্তনের জন্য নন ইন্টারলকিং সংক্রান্ত নানা কাজও।

রেল জানিয়েছে, শিয়ালদহ শাখা পূর্ব রেলের অন্যতম ব্যস্ত স্টেশন, তাই এই কাজ সহজ ছিল না। মাঝে কয়েকবার বহু লোকাল বাতিল করতে হয়। এর ফলে যাত্রী অসন্তোষ বাড়ে। পূর্ব রেল কর্তৃপক্ষের ধারণা, আগামী জুন মাসে অর্থাৎ লোকসভা ভোট পর্ব শেষ হওয়ার এক মাসের মধ্যেই সব কাজ শেষ হয়ে যাবে। তার পরেই শিয়ালদহের সমস্ত বিভাগে ১২ বগির লোকাল ট্রেন চলবে।


You might also like!