Kawasaki Z900 | নতুন রূপে বাজারে Kawasaki Z900! ৯.৯৯ লক্ষ টাকায় মিলছে ৯৪৮ সিসির শক্তিশালী ইঞ্জিন

দূরন্ত বার্তা ডিজিটাল ডেস্ক:ভারতীয় প্রিমিয়াম মোটরসাইকেলের বাজারে নতুন চমক নিয়ে হাজির জাপানি সংস্থা Kawasaki। ভারতে লঞ্চ হল ২০২৭ মডেলের Kawasaki Z900। নতুন মডেলটির এক্স-শোরুম দাম রাখা হয়েছে ৯.৯৯ লক্ষ টাকা। শক্তিশালী ইঞ্জিন, অত্যাধুনিক ইলেকট্রনিক্স এবং আগ্রাসী স্ট্রিটফাইটার ডিজাইনের জন্য আগে থেকেই বাইকপ্রেমীদের মধ্যে জনপ্রিয় Z900। নতুন সংস্করণে যান্ত্রিক ক্ষেত্রে বড় কোনও পরিবর্তন না এলেও নতুন রঙের বিকল্প এবং আগের মডেলের উন্নত প্রযুক্তিগুলিই ধরে রেখেছে সংস্থা। বিশেষ করে IMU-ভিত্তিক ইলেকট্রনিক রাইডার অ্যাসিস্ট, বাই-ডিরেকশনাল কুইকশিফটার এবং ক্রুজ কন্ট্রোলের মতো ফিচার বাইকটিকে আরও আকর্ষণীয় করে তুলেছে।

২০২৭ Kawasaki Z900-এর অন্যতম বড় আকর্ষণ এর নতুন কালার অপশন। এবারের মডেলে রয়েছে Ebony সঙ্গে Metallic Carbon Gray এবং Metallic Spark Black-এর সমন্বয়। পাশাপাশি Pearl Blizzard White এবং Plasma Lime Green রঙের নতুন কম্বিনেশনও পাওয়া যাচ্ছে। আগের মডেলের Candy Lime Green এবং Black-Gold রঙের বিকল্পগুলি এবার আর থাকছে না। Kawasaki-র পরিচিত Sugomi ডিজাইনের ধারাবাহিকতা বজায় রেখেই তৈরি হয়েছে নতুন সংস্করণ। সামনের আগ্রাসী LED হেডল্যাম্প, পেশিবহুল ফুয়েল ট্যাঙ্ক, উন্মুক্ত ট্রেলিস ফ্রেম এবং উঁচু পিছনের অংশ বাইকটিকে দিয়েছে আকর্ষণীয় স্ট্রিটফাইটার লুক।

ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে নতুন মডেলে কোনও পরিবর্তন করেনি Kawasaki। আগের মতোই এতে রয়েছে ৯৪৮ সিসির লিকুইড-কুলড, ফোর-স্ট্রোক ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। এই শক্তিশালী ইঞ্জিন থেকে সর্বোচ্চ ১২৪ বিএইচপি শক্তি পাওয়া যায় ৯,৫০০ আরপিএমে। অন্যদিকে সর্বোচ্চ ৯৮.৬ এনএম টর্ক পাওয়া যায় ৭,৭০০ আরপিএমে। ইঞ্জিনের সঙ্গে যুক্ত রয়েছে ছয় গতির গিয়ারবক্স এবং অ্যাসিস্ট ও স্লিপার ক্লাচ। ফলে উচ্চগতিতে বাইক চালানোর পাশাপাশি গিয়ার পরিবর্তনের ক্ষেত্রেও মসৃণ অভিজ্ঞতা পাওয়ার কথা। ইলেকট্রনিক থ্রটল ভালভের সাহায্যে ইঞ্জিনের শক্তি সরবরাহ আরও নিয়ন্ত্রিতভাবে পরিচালনা করা যায়।

নতুন Kawasaki Z900-এর অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য IMU বা Inertial Measurement Unit প্রযুক্তি। এই প্রযুক্তি বাইকের গতিবিধি এবং বিভিন্ন দিকের ভারসাম্য সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করে ইলেকট্রনিক সিস্টেমকে আরও নির্ভুলভাবে কাজ করতে সাহায্য করে। এর ফলে কর্নারিংয়ের সময় ব্রেকিং ও ইঞ্জিনের শক্তি নিয়ন্ত্রণে বাড়তি সুবিধা পাওয়া যায়। Kawasaki Cornering Management Function বা KCMF প্রযুক্তি বাঁক নেওয়ার সময় বাইকের স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সাহায্য করে। পাশাপাশি রয়েছে Kawasaki Traction Control বা KTRC। এই ব্যবস্থায় রাইডার নিজের প্রয়োজন অনুযায়ী ট্র্যাকশন কন্ট্রোলের বিভিন্ন স্তর বেছে নিতে পারবেন।

বাইকটির আরেকটি উল্লেখযোগ্য ফিচার বাই-ডিরেকশনাল কুইকশিফটার। এর সাহায্যে ক্লাচ ব্যবহার না করেই গিয়ার আপশিফট এবং ডাউনশিফট করা যায়। ফলে দ্রুত গতিতে বাইক চালানোর সময় গিয়ার পরিবর্তন অনেক বেশি সহজ ও মসৃণ হয়। বিশেষ করে স্পোর্টি রাইডিংয়ের ক্ষেত্রে এই প্রযুক্তি যথেষ্ট কার্যকর। এছাড়া রয়েছে ইলেকট্রনিক ক্রুজ কন্ট্রোল। দীর্ঘ হাইওয়ে যাত্রায় নির্দিষ্ট গতি বজায় রাখতে এই ফিচার রাইডারকে সাহায্য করবে। ফলে দীর্ঘক্ষণ বাইক চালানোর সময় ক্লান্তি কিছুটা কমানো সম্ভব।

প্রযুক্তির দিক থেকেও Kawasaki Z900 বেশ উন্নত। এতে রয়েছে ৫ ইঞ্চির TFT কালার ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল। এই ডিসপ্লেতে বাইকের বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ তথ্য দেখা যায়। স্মার্টফোনের সঙ্গে Bluetooth সংযোগের মাধ্যমে Kawasaki Rideology অ্যাপ ব্যবহার করা যায়। পাশাপাশি রয়েছে টার্ন-বাই-টার্ন নেভিগেশন এবং ভয়েস কমান্ডের সুবিধা। ডিসপ্লেতে দুটি আলাদা লেআউট ব্যবহারের সুযোগ রয়েছে। এর মধ্যে একটি লেআউটে বার-স্টাইল ট্যাকোমিটার এবং অন্যটিতে হেক্সাগোনাল ট্যাকোমিটারের সঙ্গে লিন অ্যাঙ্গেল সংক্রান্ত তথ্য দেখা যায়। রাইডারের প্রয়োজন অনুযায়ী ডিসপ্লে ব্যবহারের এই সুবিধা বাইকটিকে আরও আধুনিক করে তুলেছে।

সাসপেনশন এবং ব্রেকিং ব্যবস্থাতেও রয়েছে প্রিমিয়াম উপকরণ। সামনে রয়েছে ৪১ মিলিমিটারের ইনভার্টেড বা USD ফর্ক এবং পিছনে Horizontal Back-link মনোশক সাসপেনশন। দুই প্রান্তের সাসপেনশনেই রিবাউন্ড ড্যাম্পিং এবং স্প্রিং প্রিলোড অ্যাডজাস্ট করার সুবিধা রয়েছে। ব্রেকিংয়ের দায়িত্ব সামলাচ্ছে সামনে দুটি ৩০০ মিলিমিটারের ডিস্ক এবং পিছনে ২৫০ মিলিমিটারের ডিস্ক। এর সঙ্গে রয়েছে ABS প্রযুক্তি। নতুন মডেলে Dunlop Sportmax Q5A টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে, যা কর্নারিংয়ের সময় রাস্তার সঙ্গে ভালো গ্রিপ বজায় রাখতে সাহায্য করবে।

সব মিলিয়ে ২০২৭ Kawasaki Z900-এ বড়সড় যান্ত্রিক পরিবর্তন না এলেও নতুন রঙের বিকল্প এবং আগের মডেলের শক্তিশালী ইলেকট্রনিক্স প্যাকেজ ধরে রেখেছে সংস্থা। ৯.৯৯ লক্ষ টাকার এক্স-শোরুম মূল্যে প্রিমিয়াম নেকেড স্পোর্টস বাইকের বাজারে এটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতিযোগী হয়ে উঠতে পারে। বিশেষ করে যাঁরা শক্তিশালী ইনলাইন ফোর ইঞ্জিন, আধুনিক রাইডিং প্রযুক্তি এবং আগ্রাসী স্ট্রিটফাইটার ডিজাইনের বাইক খুঁজছেন তাঁদের কাছে নতুন Z900 আকর্ষণীয় বিকল্প হতে পারে।