Breaking News
 
RG Kar case : আর জি কর মামলায় মুখ্যমন্ত্রীর কড়া বার্তা, সাসপেন্ড বিনীত গোয়েল ও আরও ২ পুলিশ আধিকারিক Mamata Banerjee And suvendu Adhikari:‘খতিয়ে দেখা হবে’,আর জি কর মামলায় মমতাকেও তদন্তের আওতায় আনার ইঙ্গিত শুভেন্দুর Suvendu Adhikari :জেলের ভিতরে স্মার্টফোন কাণ্ডে তোলপাড়, প্রেসিডেন্সির সুপার সাসপেন্ড, ‘ঘুঘুর বাসা’ ভাঙার বার্তা WB budget session :১৮ জুন থেকে বাজেট অধিবেশন, জনমুখী প্রকল্পে বড় ঘোষণার জল্পনা তুঙ্গে Rahul Gandhi’s foreign trips :বিদেশ সফর নিয়ে রাহুলকে আক্রমণ বিজেপির, কংগ্রেসের দাবি ‘আসল ইস্যু থেকে নজর ঘোরানোর চেষ্টা’ Janatar Darbar :যোগী মডেলে বাংলায় ‘জনতার দরবার’, সাধারণ মানুষের সঙ্গে সরাসরি যোগাযোগে মুখ্যমন্ত্রী শুভেন্দু

 

West Bengal

2 years ago

Netaji's plane crash:নেতাজির বিমান দুর্ঘটনা নিয়ে নতুন দিক তুলে ধরলেন ড. জয়ন্ত চৌধুরী

Dr. Netaji's plane crash brought new aspects. Jayant Chowdhury
Dr. Netaji's plane crash brought new aspects. Jayant Chowdhury

 

কলকাতা  : নেতাজির বিমান দুর্ঘটনা নিয়ে নতুন দিক তুলে ধরলেন নেতাজী গবেষক ডক্টর জয়ন্ত চৌধুরী । রবিবার কলকাতায় সামাজিক সাংস্কৃতিক সংগঠন নতুন ভোরের আলোর আয়োজিত এক অনুষ্ঠানে তিনি বলেন, দাবি করা হয় যে নেতাজি সুভাষ চন্দ্র বসু ১৮ আগস্ট ১৯৪৫ সালে তাইপেই বিমান দুর্ঘটনায় নিহত হন। কিন্তু ২৩ আগস্ট ১৯৪৫ সালে, নেতাজি সুভাষ চন্দ্র বসুকে সাইগনের হো চি মিন শহরে দেখা যায় এবং তারপর থেকে রহস্যজনকভাবে নিখোঁজ হয়ে যান। এর ভিত্তিতে সারা বিশ্বে অনেক তদন্ত কমিটি ও কমিশন গঠিত হয়েছে।

একই দিনে একটি সংবাদ সংস্থার দ্বারা ঘোষণা করা হয়েছিল যে আজাদ হিন্দ সরকারের প্রধান নেতাজি সুভাষ চন্দ্র বসু ১৯৪৫ সালের ১৮ আগস্ট তাইপেই, ফর্মোসায় একটি বিমান দুর্ঘটনায় মারা গিয়েছিলেন।

নেতাজি বিশেষজ্ঞ এবং মুখার্জি কমিশনের জবানবন্দী ড. জয়ন্ত চৌধুরী নেতাজি সেমিনারে বলেছেন যে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ইঙ্গ-আমেরিকান বাহিনীকে প্রতারণা করার জন্য নেতাজি নিজেই তথাকথিত বিমান দুর্ঘটনার গল্প তৈরি করেছিলেন। ব্রিটিশ গোয়েন্দা প্রতিবেদন অনুসারে, বোসের এই পরিকল্পনা সোভিয়েত হয়ে ভিয়েতনামে অগ্রসর হয়েছিল।

ড. চৌধুরী মিঃ ফিগিসের গোপন ব্রিটিশ গোয়েন্দা প্রতিবেদন থেকে একটি নতুন সত্য উন্মোচন করেন এবং ব্যাখ্যা করেন যে, কথিত বিধ্বস্ত বিমানটির মডেলটি ছিল মিতসুবিশি কে-২১ তবে এটি ১৯৪৫ সালে জমা দেওয়া জাপানি অন্তর্বর্তী প্রতিবেদন এবং ১৯৫৬ সালের চূড়ান্ত প্রতিবেদন থেকে পৃথক। জাপানি রিপোর্ট অনুযায়ী এটি একটি টাইপ 97-ii ডাবল ইঞ্জিন বিমান ছিল। তিনি আরও বলেন, আজাদ হিন্দের নামে নেতাজির একটি ব্যক্তিগত বিমান ছিল।

মুখার্জি কমিশনের উপসংহার ছিল যে কোনও বিমান দুর্ঘটনা ঘটেনি এবং নেতাজি ১৮ আগস্ট, ১৯৪৫-এ কথিত বিমান দুর্ঘটনায় মারা যাননি। কিন্তু সেই রিপোর্ট প্রত্যাখ্যান করেছে মনমোহন সিং সরকার।

এই অনুষ্ঠানে ড. জয়ন্ত চৌধুরী রচিত নেতাজির উপর একটি নতুন বই প্রকাশ করা হয়েছে। অন্যান্য বক্তাদের মধ্যে ছিলেন শুভদীপ ব্যানার্জী চৌধুরী, জয়দীপ ভট্টাচার্য। নেতাজিকে তাদের আদর্শ মনে করে এমন বিপুল সংখ্যক যুবক এই কর্মসূচিতে অংশ নিয়েছিলেন।

You might also like!